立足于在安全、非接觸式通信和集成式微控制器解決方案(嵌入式控制)等領(lǐng)域的核心實(shí)力,英飛凌面向多種芯片卡和安全應(yīng)用,成功推出一攬子基于半導(dǎo)體的安全產(chǎn)品。英飛凌充分運(yùn)用這種專業(yè)技術(shù),不斷提高移動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)世界的安全性,例如移動(dòng)支付、系統(tǒng)安全和可靠電子身份證件等。25年來,英飛凌不斷推出基于硬件的創(chuàng)新安全解決方案,并連續(xù)15年保持市場(chǎng)頭號(hào)供應(yīng)商地位。
大陸集團(tuán)轉(zhuǎn)速表、車載信息與通信系統(tǒng)和 服務(wù)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Lutz Scholten博士指出:“我們之所以選擇英飛凌,是因?yàn)橛w凌在硬件安全和汽車電子等領(lǐng)域具備深厚的專業(yè)技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)?!?
英飛凌科技股份公司芯片卡與安全事業(yè)部總裁Stefan Hofschen博士表示:“我們很高興大陸集團(tuán)對(duì)我們的安全解決方案給予足夠的信任。新一代數(shù)字轉(zhuǎn)速表選用我們的安全控制器進(jìn)一步證明,我們稱雄業(yè)界的安全專業(yè)技術(shù)不僅可滿足各種芯片卡應(yīng)用的需求,還將越來越多地應(yīng)用于其他安全系統(tǒng),尤其在汽車行業(yè)擁有廣泛的應(yīng)用前景。”
從2006年5月起,歐盟規(guī)定所有新注冊(cè)的超過3.5噸的卡車和擁有8個(gè)以上座位的公共汽車或長途汽車必須配備數(shù)字轉(zhuǎn)速表。自2012年10月起,依照歐盟的相關(guān)法規(guī),卡車和長途汽車只能配備不易被篡改和不易出現(xiàn)故障的最新一代安全器件。歐盟還引入電子“黑匣子”,通過有效地監(jiān)控行程時(shí)間,改善道路交通安全性。
歐盟平均每年新卡車注冊(cè)量約為50萬輛。每輛車必須配備一個(gè)固定安裝的數(shù)字轉(zhuǎn)速表。這種電子轉(zhuǎn)速表主要記錄車輛的總行程、路面車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及司機(jī)駕車和休息時(shí)長等數(shù)據(jù)。所有這些行駛數(shù)據(jù)至少需要保存一年時(shí)間。
英飛凌用于這種應(yīng)用的安全控制器通過了國際公認(rèn)的測(cè)試與認(rèn)證公司T-Systems的測(cè)試。德國聯(lián)邦信息安全辦公室(BSI)證實(shí)其具備高度的安全性,符合“Common Criteria”標(biāo)準(zhǔn)——國際認(rèn)可的安全芯片嚴(yán)格評(píng)估與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。