恩智浦出售了4.2145億股，占上海先進半導(dǎo)體股份總數(shù)的27.47%，每股0.99港元，總售價為5370萬美元。購買方為Shanghai Pudong Science and Technology Investment Co., Ltd, (PDSTI-浦東科技)。上海先進半導(dǎo)體是一家港交所上市公司。

據(jù)香港聯(lián)交所周四發(fā)布的資料顯示，上海浦東科技近日收購恩智浦（NXP）持有全部先進半導(dǎo)體股份，成為后者第一大股東。資料顯示，浦東科技于周一按每股0.99港元向恩智浦購入先進半導(dǎo)體約4.09億股H股及1264萬股非上市外資股，相當于先進半導(dǎo)體全部已發(fā)股份27.47%，涉資約4.2億港元。

恩智浦前身飛利浦半導(dǎo)體于1988年與上海無線電七廠合資成立先進半導(dǎo)體，2006年4月先進半導(dǎo)體在香港H股上市，截至去年末其主要股東還包括上?；瘜W工業(yè)區(qū)、東方資產(chǎn)管理以及上海貝嶺。

上海先進位于上海市徐匯區(qū)漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家大規(guī)模集成電路芯片制造公司。目前，公司有5英寸、6英寸、8英寸晶圓生產(chǎn)線和MEMS獨立生產(chǎn)線各一條，專注于模擬電路、功率器件和MEMS芯片的制造，8英寸等值晶圓年產(chǎn)能60萬片，被上海市科委認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。繼中芯國際、華力之后，上海集成電路制造領(lǐng)域第三家具有全球影響力的企業(yè)。

上海先進半導(dǎo)體60%以上銷售收入來自于歐美地區(qū)客戶，是國內(nèi)最早從事汽車電子芯片、IGBT芯片和MEMS芯片制造企業(yè)，還與中國北車、比亞迪和國家電網(wǎng)建立了戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，目前已與比亞迪和中車簽訂IGBT芯片合作協(xié)議，產(chǎn)品已融入高鐵、新能源汽車、智能電網(wǎng)和節(jié)能等國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

此前，恩智浦與建廣資本達成協(xié)議，關(guān)于國內(nèi)另一家功率半導(dǎo)體制造商瑞能半導(dǎo)體股權(quán)，建廣資本占瑞能51%的股份，NXP為49%，未來三到五年NXP占比將逐漸收縮到20%，主導(dǎo)的投資方變成中方。