華為將吸納日本的技術(shù)和人才，擴大在日本和其他發(fā)達國家的訂單。海外企業(yè)的對日投資此前以業(yè)務(wù)收購和設(shè)立研發(fā)基地為主，現(xiàn)在開始擴大到生產(chǎn)方面。這是中國企業(yè)首次在日本正式新設(shè)工廠。

從研發(fā)基地到生產(chǎn)

華為的智能手機銷售在全球的市場份額排在第3位，2016年度的銷售額換算成日元達到約8萬億日元以上。華為在日本的第一家工廠將是DMG森精機此前在千葉縣船橋市擁有的工廠舊址和廠房。生產(chǎn)設(shè)備導(dǎo)入后，年內(nèi)就可以投入生產(chǎn)。華為此次的投資額被認為是50億日元左右，今后還將商討追加投資。華為“全球移動寬帶論壇” （2016年11月24日，千葉市）

路由器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備是華為的主要產(chǎn)品。由于日本的軟銀等正加快高速通信網(wǎng)的完善，華為面向通信企業(yè)的銷售在擴大。通過新工廠的本土化生產(chǎn)應(yīng)對，有助于對日本市場的供應(yīng)能力。

中國企業(yè)進入日本的情況在2000后開始引起關(guān)注，收購業(yè)績惡化的日本企業(yè)的情況增加。2009年中國蘇寧就收購了日本上市企業(yè)Laox。本間高爾夫、服裝企業(yè)RENOWN等也先后被納入中國企業(yè)的旗下。

最近中國企業(yè)在日本開設(shè)研發(fā)基地的動向開始擴大。大型車企長城汽車2016年1月在橫濱市建立研發(fā)基地，開始電動汽車（EV）和自動駕駛等先進技術(shù)的研究。中興通訊（ZTE）2016年夏季也在東京建立了物聯(lián)網(wǎng)“IoT”的基地。

已經(jīng)在日本擁有研發(fā)基地的華為，此次是在日本建廠進行生產(chǎn)。日本的人件費偏高是課題，但由于中國人件費的上升，之間的差距縮小。華為在在新工廠計劃采用眾多生產(chǎn)管理人才，希望與中國式的低成本大量生產(chǎn)相結(jié)合，讓品質(zhì)與價格都具有競爭力。中國一直承擔著“世界工廠”的功能，由于國內(nèi)經(jīng)濟減速，開拓海外市場成為當務(wù)之急。日本的制造業(yè)在尋求低成本前往中國的動向告一段落之后，今后中國的制造業(yè)進入日本的動向有可能更加活躍。

讓中國企業(yè)擴大對日投資存在課題

中國在日本設(shè)置生產(chǎn)基地的事例目前還比較少，不過今后日本如果能推進戰(zhàn)略性招商，將有助于日本經(jīng)濟的增長。防止空洞化的效果尤其值得期待。

推進國際化戰(zhàn)略的中國企業(yè)逐漸開始重視高附加值產(chǎn)品和服務(wù)。在地理位置上距離較近的日本是個巨大市場，而且能利用高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施和勞動力。不過光憑這些還不夠。

今后，要想增加選擇日本作為生產(chǎn)和出口基地的中國企業(yè)等，進一步吸引新興市場國家的增長企業(yè)，日本需要更努力地推進自由貿(mào)易。

中國與美國、歐盟（EU）簽訂自由貿(mào)易協(xié)定（FTA）的可能性比較小。日本如果加強與美歐合作，將擴大中國企業(yè)以低關(guān)稅出口在日本制造的產(chǎn)品的余地。2015年中國與韓國之間簽訂的自貿(mào)協(xié)定生效，目前進駐韓國的中國企業(yè)呈增加趨勢。

不過，在制造業(yè)的業(yè)務(wù)出售方面，技術(shù)流入中國企業(yè)成為爭論點之一。中國企業(yè)在日本開展業(yè)務(wù)需要努力提高透明性。