2018-07-23
如果說(shuō)南京正在打造“芯片之都”、合肥重心在“存儲(chǔ)基地”,那么,成都,潛伏著不可小覷的汽車(chē)電子實(shí)力......電子實(shí)驗(yàn)?zāi)K
日前,由中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)、芯原控投有限公司主辦的2018青城山IC生態(tài)論壇在成都青城山舉行,本屆論壇的主題是打造智慧汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈,在現(xiàn)場(chǎng),成都市副市長(zhǎng)范毅發(fā)表主題演講時(shí)表示,集成電路與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度融合,對(duì)智慧汽車(chē)是極大的推動(dòng),這就是我們的生態(tài)鏈。
成都市副市長(zhǎng)范毅
范毅說(shuō),成都市一直將集成電路作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),正在積極爭(zhēng)取成為國(guó)家的“中國(guó)制造2025”示范城市。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向看,成都的產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心是“一芯一屏一機(jī)”,“一芯”指芯片,“一屏”是新型顯示,“一機(jī)”指飛機(jī)。這三個(gè)產(chǎn)業(yè)成都具有非常好的基礎(chǔ),并將芯片發(fā)展放在第一位。
成都從芯片設(shè)計(jì)到晶圓制造、封裝測(cè)試、以及應(yīng)用場(chǎng)景均有布局,形成了完整的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。范毅介紹說(shuō),成都引進(jìn)了包括英特爾、格羅方德、德州儀器、展訊、華為,海光等一大批集成電路的設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造和封裝測(cè)試的先進(jìn)企業(yè)。
在晶圓制造方面,格芯對(duì)成都的投資信心堅(jiān)定,對(duì)FD-SOI技術(shù)路線非常堅(jiān)定,并表示將持續(xù)加快FD-SOI產(chǎn)線的建設(shè)和投產(chǎn)步代,目前在高新西區(qū)格芯的廠商已經(jīng)全部建成,是全球最先進(jìn)的生產(chǎn)廠房。
來(lái)自FD-SOI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事Carlos Mazure的演講中介紹了SOI在汽車(chē)電子的應(yīng)用,例如NXP采用28nmFD-SOI量產(chǎn)的i.MX8系列應(yīng)用處理器用于車(chē)載娛樂(lè),ST的77GHz雷達(dá)、Intel Mobileye的EyeQ4 Level 3級(jí) ADAS芯片用于ADAS系統(tǒng),還有車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、車(chē)用電池等方面都有廠商發(fā)布了基于FD-SOI工藝的量產(chǎn)芯片。
FD-SOI產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事Carlos Mazure
另外,智能汽車(chē)需要高效、低延時(shí)、低功耗的人工智能計(jì)算。在L3級(jí)的自動(dòng)駕駛需要新的強(qiáng)大的芯片架構(gòu)。Carlos Mazure表示,目前奧迪就在研發(fā)基于FD-SOI技術(shù)的全新汽車(chē)處理器架構(gòu)。
格芯汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Mark Granger在現(xiàn)場(chǎng)演講時(shí)也展示了格芯的技術(shù)在ADAS和自動(dòng)駕駛上面的應(yīng)用機(jī)會(huì),例如22FDX-ADAS處理器,14 LPP\7LP自動(dòng)駕駛處理器,28-22FDX Camera,SiGe-CMOS-LIDAR,40nm-22FDX 短程激光雷達(dá)等。此次格芯還推動(dòng)了針對(duì)汽車(chē)電子的AutoPro計(jì)劃。
格芯汽車(chē)電子物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Mark Granger
這是集成電路設(shè)計(jì)和制造層面的產(chǎn)業(yè)鏈,在汽車(chē)電子的應(yīng)用端,成都也具備了獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。
成都聚集了一大批世界和國(guó)內(nèi)知名的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),整車(chē)生產(chǎn)已突破150萬(wàn)輛。汽車(chē)整車(chē)企業(yè)包括一汽、吉利、沃爾沃、東風(fēng)神龍等,成都發(fā)展汽車(chē)電子尤其是智能汽車(chē)、智慧汽車(chē)具有很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),此外顯示產(chǎn)業(yè)也能夠與汽車(chē)發(fā)展更好的融合。
成都高新區(qū)管委會(huì)副主任李偉在演講時(shí)表示,成都市規(guī)劃建設(shè)了66個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū),電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)是其中之一,但是電子信息產(chǎn)業(yè)是成都市的首要產(chǎn)業(yè),目標(biāo)是要占領(lǐng)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的電子信息產(chǎn)業(yè)高地。成都電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)規(guī)劃總面積是121.4平方公里,其中包括了高新西區(qū)43平方公里,郫都區(qū)是78.4平方公里。
成都高新區(qū)管委會(huì)副主任李偉
2017年成都市電子信息產(chǎn)業(yè)總規(guī)模是是5800億元,其中功能區(qū)的整個(gè)規(guī)模是3200億元,占到了成都市的55%,主要的規(guī)模聚集在集成電路、新型顯示、智能終端、網(wǎng)絡(luò)通訊、新經(jīng)濟(jì)等方面,聚集了很多龍頭企業(yè)和高成長(zhǎng)企業(yè),產(chǎn)值規(guī)模在中西部居于前列。預(yù)計(jì)到2035年將達(dá)到1.7萬(wàn)億元的規(guī)模。
在整個(gè)規(guī)劃面積7.4平方公里的集成電路發(fā)展范圍內(nèi),重點(diǎn)發(fā)展包括格芯、英特爾在內(nèi)的企業(yè),并引進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域的企業(yè);在新型顯示區(qū)域,規(guī)劃面積4.8平方公里,規(guī)劃達(dá)到2700億元,重點(diǎn)圍繞京東方顯示生態(tài)圈;智能終端領(lǐng)域規(guī)劃到2035年達(dá)到4500億,規(guī)劃用地面積10平方公里,主要依托現(xiàn)有的富士康項(xiàng)目,重點(diǎn)布局可穿戴、車(chē)載電子、智能電視等產(chǎn)品;網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域2035年的規(guī)劃目標(biāo)是3300億,規(guī)劃用地面積4.8平方公里,主要是以華為5G和電子科大打造全國(guó)5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域交換中心。最后一個(gè)方面就是新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域我們規(guī)劃到2035年的產(chǎn)值目標(biāo)是3300億,這個(gè)規(guī)劃的面積是3.5平方公里,主要是依托菁蓉鎮(zhèn)構(gòu)建特色的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系,重點(diǎn)打造人工智能產(chǎn)業(yè)新高地。還有將依托菁蓉鎮(zhèn)創(chuàng)新中心形成總部創(chuàng)新空間,依托電子科大及四個(gè)環(huán)高校創(chuàng)新研發(fā)片區(qū),重點(diǎn)打造協(xié)同創(chuàng)新空間,構(gòu)建“一帶兩心四片”的創(chuàng)新空間體系。
此次青城山IC峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),專(zhuān)門(mén)為“芯原”杯電路設(shè)計(jì)大賽的獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了隆重的頒獎(jiǎng)儀式。芯原控股董事長(zhǎng)戴偉民博士表示,這項(xiàng)設(shè)計(jì)大賽最初由電子科技大學(xué)開(kāi)始,今年擴(kuò)大到電子科大、川大、西安電子科技大學(xué)、西安交大、西北工業(yè)大學(xué)等西部高校。
芯原控股董事長(zhǎng)戴偉民博士
如今該設(shè)計(jì)大賽已經(jīng)進(jìn)行了四屆,在FD-SOI人才培養(yǎng)方面是一個(gè)重要活動(dòng)項(xiàng)目。電子科技大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)于奇教授說(shuō),在格芯還沒(méi)有進(jìn)入成都之前,芯原和戴博士就開(kāi)始積極推動(dòng)這項(xiàng)大賽,由于全國(guó)高校還沒(méi)有開(kāi)設(shè)FD-SOI的課程,芯原專(zhuān)門(mén)派工程師做培訓(xùn),與學(xué)生們互動(dòng),幾年下來(lái),參賽學(xué)生從原廠的幾十人到現(xiàn)在的幾百人,接下來(lái)希望能從西部地區(qū)擴(kuò)大到全國(guó)的范圍,這項(xiàng)大賽為FD-SOI的設(shè)計(jì)人才做了很好的儲(chǔ)備。
成都每年畢業(yè)的集成電路相關(guān)人才超過(guò)三千人,高校包括四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、成都理工大學(xué)等等。成都市政府也提出,重點(diǎn)聚焦成電、華為、蓉漂、海歸等四大重點(diǎn)集群的人才引進(jìn),主要聯(lián)合電子科大、川大等開(kāi)展定制人才培養(yǎng),培訓(xùn)一批高端研發(fā)和實(shí)用技術(shù)人才。形成人才基地以股權(quán)、期權(quán)等多種形式激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激情。同時(shí),在成都電子信息產(chǎn)業(yè)功能區(qū)共有19所高校,在校大學(xué)生有25萬(wàn),占到成都市33%,科研機(jī)構(gòu)有249個(gè),國(guó)家的科研機(jī)構(gòu)有29個(gè)。這些人才資源都為成都發(fā)展集成電路提供了重要的保障。再加上成都宜居的生活環(huán)境,也吸引了人才扎根于此。
從集成電路到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再到FD-SOI人才,成都在智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的布局非常鮮明,一旦汽車(chē)智能化進(jìn)入爆發(fā)期,成都的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿o(wú)可限量。