近日，美國(guó)最大汽車(chē)制造商通用汽車(chē)（GM）表示將在明年年底前，停產(chǎn)其全球范圍內(nèi)的7家工廠，其中四家工廠位于美國(guó)（兩家總裝廠和兩家發(fā)動(dòng)機(jī)廠）。雖然該集團(tuán)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)解釋說(shuō)，通用此舉措是為了更好地持續(xù)推動(dòng)其轉(zhuǎn)型，以期長(zhǎng)期的成功。但是，通用汽車(chē)此舉刺激了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的神經(jīng)。

據(jù)了解，近日特朗普對(duì)通用的這個(gè)決定表示很大的不滿。他強(qiáng)調(diào)，通用應(yīng)該立刻停止在中國(guó)制造汽車(chē)，弄出一款賣(mài)得好的車(chē)子來(lái)，然后回美國(guó)來(lái)生產(chǎn)。他在推特上連發(fā)兩條推文，譴責(zé)了通用將關(guān)閉俄亥俄、密歇根、馬里蘭的工廠，而不是墨西哥和中國(guó)的工廠。同時(shí)，特朗普威脅稱(chēng)，將要削減對(duì)通用包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的所有補(bǔ)貼。特朗普推文見(jiàn)如下：

通用汽車(chē)在作出停產(chǎn)決定前已經(jīng)事考慮到這將會(huì)刺激到特朗普，他們還一再解釋?zhuān)P(guān)廠不是因?yàn)橘Q(mào)易戰(zhàn)，而是為了更好的轉(zhuǎn)型，即縮減在傳統(tǒng)領(lǐng)域的開(kāi)支，投入到電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，未來(lái)兩年，通用對(duì)后者的投資要翻一番。

通用汽車(chē)決定在全球范圍內(nèi)停產(chǎn)7家工廠，主要原因是當(dāng)前汽車(chē)制造成本在上升、銷(xiāo)量在下降，大家的消費(fèi)習(xí)慣都在發(fā)生深刻改變，傳統(tǒng)汽車(chē)已經(jīng)漸漸式微，而電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來(lái)汽車(chē)的趨勢(shì)。此背景下，通用汽車(chē)被逼著去轉(zhuǎn)型，漸漸減少在傳統(tǒng)汽車(chē)方面的業(yè)務(wù)比重，朝著電動(dòng)汽車(chē)、智能汽車(chē)方向發(fā)展。

眾所周知，自2018年3月以來(lái)，美國(guó)針對(duì)中國(guó)正式挑起貿(mào)易爭(zhēng)端，到現(xiàn)在戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延到歐盟國(guó)家。雖然通用汽車(chē)已經(jīng)撇清了此次決定與貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)系，但是依舊引起了特朗普的強(qiáng)烈不滿。自特朗普上臺(tái)以來(lái)，他針對(duì)經(jīng)濟(jì)提出的讓美國(guó)制造業(yè)回流，提升美國(guó)就業(yè)率的承諾漸漸得到實(shí)施。在這個(gè)關(guān)節(jié)上，通用汽車(chē)宣布裁員和停產(chǎn)與特朗普的主張背道而馳，只是這次通用本身也有苦難言，在美國(guó)汽車(chē)行業(yè)亟待轉(zhuǎn)型的今天，不主動(dòng)改變自己勢(shì)必將被市場(chǎng)所淘汰。

據(jù)了解，通用在Navigant 2017年自動(dòng)駕駛排行榜單中名列榜首，通用要繼續(xù)保持領(lǐng)先位置需要持續(xù)加大投入，減少不必要的成本開(kāi)支，最終通用是否會(huì)向特朗普妥協(xié)？這場(chǎng)戲該如何收?qǐng)?？這對(duì)通用而言都是一個(gè)難題。