近日,F(xiàn)PGA芯片制造商賽靈思公司宣布,在今年比亞迪發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車(chē)中,搭載了賽靈思Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案……
近日,F(xiàn)PGA芯片制造商賽靈思公司宣布,在今年比亞迪發(fā)布量產(chǎn)的全新一代商用及乘用車(chē)中,搭載了賽靈思Zynq SoC L0/L1 前置攝像頭高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案。由此,比亞迪成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一家采用賽靈思Zynq ADAS解決方案并量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)制造商。
賽靈思的ADAS解決方案,在效能、成本及功耗方面,皆為比亞迪提供了前所未有的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其中包含為新一代的車(chē)型,新增同級(jí)少有的車(chē)道偏離警示系統(tǒng)(LDW)、前方碰撞警示系統(tǒng)(FCW)以及行人偵測(cè)預(yù)警(PDW)等越級(jí)配置功能,進(jìn)而使其使用者擁有更高階的安全駕駛保障。
而比亞迪ADAS可在車(chē)輛行駛中全程為駕駛員提供主動(dòng)安全系統(tǒng),該系統(tǒng)集成諸多安全模塊,如行人檢測(cè)、車(chē)距檢測(cè)、疲勞檢測(cè)、車(chē)道偏移預(yù)警、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等20余項(xiàng)安全配置。
此外,配備ADAS的比亞迪車(chē)型將通過(guò)攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車(chē)輛的安全信息,從而實(shí)時(shí)提示車(chē)輛行駛狀態(tài)。以360度全景影像為例,通過(guò)安裝在車(chē)身四個(gè)攝像頭,實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)圖像的無(wú)縫拼接,保證車(chē)輛在狹窄路況和倒車(chē)過(guò)程中有效預(yù)防潛在危險(xiǎn),
根據(jù)比亞迪研發(fā)部門(mén)的資料指出,與先前的ADAS解決方案相比,賽靈思ADAS解決方案能幫助比亞迪節(jié)省60%以上的成本,但僅消耗約2瓦的功耗。
賽靈思汽車(chē)業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)Willard Tu表示,比亞迪等新能源汽車(chē)制造商非常適合使用賽靈思芯片,因?yàn)樵撔酒碾娏坎淮?,在全自?dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)中,該優(yōu)點(diǎn)將成為特點(diǎn)
官方數(shù)據(jù)顯示,賽靈思在12年多的時(shí)間里,向汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商累計(jì)供貨車(chē)級(jí)芯片逾1.6億片,其中5500萬(wàn)片為ADAS芯片。從最近的部署來(lái)看,賽靈思器件正被一級(jí)汽車(chē)供應(yīng)商們廣泛應(yīng)用于為其ADAS及自動(dòng)駕駛車(chē)輛的攝像頭和傳感器系統(tǒng)提供強(qiáng)大的處理能力。