CES作為全球電子科技產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，見證了AR/VR、自動駕駛、5G、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、人工智能（AI）等所有熱點的興起。

2019 CES與往年相比，今年的CES展略顯冷清。但隨著風(fēng)口過去，各種前沿科技開始落地應(yīng)用，這些產(chǎn)品正在以更細(xì)致、真實的形態(tài)在本屆CES上呈現(xiàn)。

自動駕駛成焦點

2019年的CES展會上，AI幾乎無處不在。亞馬遜幾乎將Alexa作為了該公司展館的唯一主題，展示眾多融入Alexa的設(shè)備產(chǎn)品，其中甚至包括一架電子琴。而Google Assistant成為了谷歌重點展示的內(nèi)容，展館內(nèi)一面布滿音響、溫度計、攝像頭等日常家居電子產(chǎn)品的墻面，展示著谷歌助手如何串聯(lián)智能家居。

谷歌的展臺這樣介紹：“你可以說Hey Google，鎖上前門、調(diào)高溫度、在臥室播放音樂、提醒我在雜貨店買雞蛋等指令，它就會傳達(dá)到對應(yīng)的設(shè)備上；或者說讓我看下后院，平板或者手機(jī)等設(shè)備的屏幕上就會播放出安全監(jiān)控的影像。”

谷歌與亞馬遜都在試圖讓其語音交互助手與更多廠商的智能家居設(shè)備相連。其中，谷歌展館用一面墻展示了眾多“朋友”，當(dāng)中就包含一臺在國內(nèi)頗為火熱的小米空氣凈化器。而家用電視機(jī)、筆記本電腦、智能手機(jī)等設(shè)備也正更多地融入語音助手等AI元素，在可穿戴設(shè)備上亦是如此。

“汽車元素”也正在成為CES的焦點

Counterpoint Research于展會首日更新的CES 2019十大亮點之中，與汽車、自動駕駛相關(guān)的就有四項，包括TomTom和Denso合作的自動駕駛系統(tǒng)、福特計劃在2022年應(yīng)用裝配的C-V2X系統(tǒng)、英偉達(dá)推出的首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)Drive AutoPilot，以及高通和拉斯維加斯市、南內(nèi)華達(dá)州區(qū)域交通委員會啟動的新汽車通訊工具C-V2X。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱接受采訪時表示，其個人感受是今年CES中汽車產(chǎn)業(yè)明顯較往年更為活躍，汽車與電子科技的結(jié)合的存在感明顯提升：“發(fā)布會很多廠家的內(nèi)容都是和車有關(guān)，而若干年前還都是電視機(jī)、手機(jī)等。”

羅蘭貝格全球合伙人兼大中華區(qū)副總裁方寅亮表示，從消費電子的發(fā)展趨勢上看，過去人們普遍認(rèn)為第一塊屏幕是電視機(jī)，第二塊是電腦，第三塊則是手機(jī)移動終端。“實際上最近大家在談的是，第四塊屏可能就會是汽車。”他說，“他們的應(yīng)用場景也在往這個方向走。”

舉例來說，CES期間，芯片巨頭英偉達(dá)與汽車巨頭戴姆勒在當(dāng)?shù)貢r間1月8日宣布擴(kuò)大合作關(guān)系，在全車范圍內(nèi)開發(fā)人工智能架構(gòu)，共同開發(fā)下一代的汽車計算系統(tǒng)。“這套系統(tǒng)將由兩部分組成，一個系統(tǒng)負(fù)責(zé)自動駕駛，一個系統(tǒng)負(fù)責(zé)整個的AI用戶體驗與交互。”英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在當(dāng)?shù)貢r間1月9日的一次采訪中表示，該種計算機(jī)架構(gòu)將集成統(tǒng)一并易于更新升級，這基本意味著未來的汽車將會是一臺超級AI計算機(jī)。“軟件將定義下一代的汽車，未來的汽車公司必須也是軟件公司。”黃仁勛表示。

方寅亮也指出，汽車的應(yīng)用場景正在發(fā)生變化，未來其會從過去簡單的駕駛工具演變?yōu)橐粋€新的體驗空間。“在這個空間中，很多電子應(yīng)用的場景也會豐富化，像看新聞、購物等。大家都會盡可能抓住這部分碎片的時間。”他表示，過去汽車的價值基本來自硬件，但未來軟件部分占比會非常大。“很多應(yīng)用場景不是一個公司可以完成的，一定會是大生態(tài)里開放的合作和競爭，跨界的發(fā)展會非常普遍。”

傳統(tǒng)汽車廠商開始更多有針對性地在CES展示其概念產(chǎn)品的局部技術(shù)細(xì)節(jié)和數(shù)字化應(yīng)用，這也是本屆CES的特點之一。對此，方寅亮指出，目前汽車行業(yè)正面臨很大的顛覆性變化，汽車正從過去簡單的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向進(jìn)入生態(tài)。

他表示，過去在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)絕對核心地位、對產(chǎn)業(yè)鏈具有很強(qiáng)拉動性的主機(jī)廠，如果不能在大格局的演變中把握主動，很可能就會變?yōu)榇S。“主機(jī)廠必須抓住自己核心優(yōu)勢，有所突破，保住在產(chǎn)業(yè)格局中的地位。”他說，“這也就要求它在MADE（機(jī)動性、自動化、數(shù)字化、電動化）四大趨勢的核心環(huán)節(jié)中展示出較強(qiáng)的影響力和牽引力。”