制造業(yè)用工問題一直是這些年的焦點話題。今日，據(jù)彭博社報道，蘋果和制造合作伙伴——富士康因使用大量臨時工而違反了中國的《勞動法》。
據(jù)報道，中國勞工觀察組織（CLW）臥底人員針對富士康鄭州工廠進行了暗地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)正在為蘋果生產(chǎn)新iPhone的富士康臨時工在8月份占其勞動力總數(shù)的50%左右，違反了中國《勞動法》規(guī)定的臨時工最大比例不得超過10%。隨后蘋果和富士康證實了事件的真實性。
CLW成立于2000年，目的是調(diào)查為世界上一些最大的跨國公司生產(chǎn)玩具、鞋子、電子產(chǎn)品和其他產(chǎn)品的中國工廠，該公司在紐約和深圳分別設有辦事處，為中國工廠的工人提供熱線服務。
針對該事件，CLW發(fā)布報告稱，在2018年，富士康55%的工廠員工是臨時工，而在8月份這個比例約為50%，其中包括學生實習生。根據(jù)CLW的說法，因為這些學生中有很多人在8月底返校，所以現(xiàn)在這個數(shù)字降到了接近30%，但這仍然違反相關(guān)規(guī)定。
事件曝光后，蘋果回應稱正在“與富士康密切合作，努力解決這個問題”。一直以來，蘋果公司多次敦促代工合作伙伴改善工廠條件。今年3月8日，蘋果發(fā)布第13份年度《供應商責任2019年進展報告》，詳細說明了其供應鏈中的工作條件。在最新的報告中，蘋果表示，它去年對供應商員工進行了4.4萬次采訪，以檢查他們是否接受過適當?shù)呐嘤?，以及是否知道如何表達自己擔憂的問題，同時采取新的措施來防止強迫勞動。
富士康也表示“臨時工的使用和員工加班時數(shù)不符合公司的指導方針。“我們?nèi)匀辉谂鉀Q鄭州工廠出現(xiàn)的問題，我們將毫不猶豫地采取任何可能需要的措施，以遵守我們?yōu)榻?jīng)營活動設定的高標準。”
其實富士康因勞工問題遭到調(diào)查不是第一次。上個月，在CLW的另一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)富士康嚴重依賴臨時工和青少年實習生組裝亞馬遜Echo智能音箱后，它解雇了其中一家中國工廠的兩名高管。富士康還審查了衡陽工廠，發(fā)現(xiàn)合同工和學生實習生的比例有時會超過法定門檻，一些實習生被允許加班或上夜班。
而在另一份調(diào)查報告中，富士康部分員工被稱每個月加班超過100小時，生產(chǎn)高峰期不能辭職等等。而中國勞動法規(guī)定每月加班不得超過36小時。
微博網(wǎng)友熱評：
網(wǎng)友A：違法就應該受到嚴懲！
網(wǎng)友B：中國工廠發(fā)生的事，首先由外媒爆出來，國內(nèi)一直把工人當機器且無任何人權(quán)保障；
網(wǎng)友C：如果真的按照國家規(guī)定來，首先反對的應該就是一線工人，就是這么諷刺；
網(wǎng)友D：富士康員工全靠加班賺錢，你讓他們不加班，就是在限制他們收入。他們最不喜歡淡季，沒活干，拿著一點點死工資閑著，很快就會辭職走人；
網(wǎng)友E：說別人的時候能不能先想想自己？大陸企業(yè)應該沒有不違反勞動法的吧？
網(wǎng)友F：如果蘋果和富士康承認了，能否出示一下視頻或書面證據(jù)，這是應該的吧，畢竟空口無憑。如果有違法了就該依法懲戒，絕不姑息。對于加班，以前互聯(lián)網(wǎng)公司的996算不算違法？據(jù)我了解，富士康加班費和各種福利都比大部分公司要高，很多員工愿意加班掙加班費的，不加班工資很少的?；ヂ?lián)網(wǎng)公司誰做到了。
事實上，該事件暴露出中國制造業(yè)深層次的用工問題。據(jù)了解，2014年起中國農(nóng)民工總量達到近2.74億人，而這個龐大的群體近年來逐漸呈現(xiàn)出新的趨勢——新增人數(shù)逐年下降，不再是取之不盡的“蓄水池”，招工難持續(xù)。
有企業(yè)表示，之所以聘用臨時工，一是近些年隨著電子原材料成本上漲，人工成本上升以及大環(huán)境的影響，制造業(yè)利潤持續(xù)下滑，臨時工可以緩解成本壓力；二是制造業(yè)有“淡旺季”之分，在智能手機、筆記本電腦、智能硬件等消費類電子產(chǎn)品需求的旺季，制造業(yè)廠商招聘臨時工成為了不二選擇。
另一個原因在于，服務業(yè)新業(yè)態(tài)成為“穩(wěn)就業(yè)”的新增長點，搶占了制造業(yè)的用工來源。今年春節(jié)后的3月份，富士康遭遇了三年以來前所未見的工人短缺局面。“送外賣還是進工廠”曾一度成為80、90后新一代農(nóng)民工就業(yè)的熱門話題，大多數(shù)人的選擇是不進工廠，理由是不自由，沒活力，掙得不比做外賣騎手多。
美團研究院的報告公布，2018年有270多萬騎手通過美團平臺獲得300億元的收入，較上一年增加了50萬人；蜂鳥配送也預估今年將新增80萬注冊騎手；美團的報告還顯示，超過三成的騎手曾經(jīng)是產(chǎn)業(yè)工人，而選擇做騎手最大的原因是工作時間靈活、收入有保障。除此，94%的眾包騎手還有其他收入來源。
該事件曝光后，《國際電子商情》陸續(xù)訪問了深圳幾家中小型終端制造企業(yè)，很多企業(yè)表示“近幾年并非招不到工人，只要薪酬比平均水平高，就招得到”。不少企業(yè)還透露有招臨時工的經(jīng)歷，尤其是在緊急“趕貨”時期，臨時工成為按時交貨的保障，而這些臨時工“按件計費，操作靈活”，且不需公司承擔額外的支出。部分受訪企業(yè)表示，臨時工其實是一個“雙方”的意愿，雖然違反了《勞動法》，但很多受聘者仍樂于接受這種靈活的“掙錢”方式。當然，也有人表示，聘用臨時工、超時加班等違背了中國《勞動法》的規(guī)定，被聘用者利益得不到保障，就應該得到嚴懲。
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