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日本電產(chǎn)擬65億元在華建設(shè)電動(dòng)汽車馬達(dá)研發(fā)基地

 日本電產(chǎn)擬65億元在華建設(shè)電動(dòng)汽車馬達(dá)研發(fā)基地

國際電子商情從外媒獲悉,由于中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速,知名電動(dòng)馬達(dá)制造商日本電產(chǎn)(Nidec)公司宣布將在中國設(shè)立一個(gè)電動(dòng)汽車馬達(dá)研發(fā)基地。有業(yè)者指出,從日本電產(chǎn)這一舉動(dòng)可以看出,日本4月為吸引日企撤離中國而推出的激勵(lì)措施收效甚微...

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,日本電產(chǎn)擬投入約1000億日元(合人民幣65億元),在中國大連市建設(shè)工廠,研發(fā)基地將設(shè)在工廠內(nèi)。

據(jù)報(bào)道,該研發(fā)基地將主要開發(fā)被公司視為業(yè)績?cè)鲩L支柱的電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá),研發(fā)基地計(jì)劃于明年投入運(yùn)轉(zhuǎn),技術(shù)人員數(shù)量預(yù)計(jì)將達(dá)1000人,規(guī)模幾乎等同于日本國內(nèi)的骨干研發(fā)基地。

報(bào)道指出,日本電產(chǎn)將中國視為重要市場(chǎng),在中國設(shè)立研發(fā)基地是為了最大限度地把握當(dāng)?shù)匦枨?,以提高產(chǎn)品競爭力,擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。除了新設(shè)研發(fā)基地,日本電產(chǎn)還將擴(kuò)大現(xiàn)有兩家在華研發(fā)基地的人員配備,提高電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)力量。

據(jù)了解,日本電產(chǎn)董事長兼首席執(zhí)行官Shigenobu Nagamori在4月時(shí)曾就包括日本在內(nèi)的各國政府就“回流”制造業(yè)的想法提出了質(zhì)疑。“我們應(yīng)該更注重全球化,把所有供應(yīng)鏈都帶回國內(nèi)只會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn),”Nagamori這樣說。

公開資料顯示,日本電產(chǎn)(Nidec,尼得科)在全球擁有近300家集團(tuán)企業(yè),是一家生產(chǎn)包括各類小型、大型馬達(dá)電機(jī)產(chǎn)品的、為所有“轉(zhuǎn)動(dòng)體、移動(dòng)體”提供專業(yè)服務(wù)的綜合馬達(dá)電機(jī)制造商。

值得一提的是,由于擔(dān)心美國可能會(huì)加強(qiáng)對(duì)中國產(chǎn)品的管制,日本電產(chǎn)將在世界最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體開展主要業(yè)務(wù),該公司已經(jīng)在美國設(shè)立了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)和家電發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

事實(shí)上,除日本電產(chǎn)外,其全球競爭對(duì)手也沒有停止擴(kuò)大在華業(yè)務(wù),其中,德國馬牌計(jì)劃明年在天津設(shè)立研發(fā)中心;德國博世也正與寧德時(shí)代合作供應(yīng)電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

產(chǎn)品目錄
MULTICOMP PRO
Kyet 科雅薄膜電容器
喬光電子(FTR)
采樣電阻
KINGSTATE(志豐電子)
君耀電子(Brightking)
RUBYCON電容原裝現(xiàn)貨供應(yīng)商
HAMAMATSU 濱松光電產(chǎn)品
傳感器
飛思卡爾開發(fā)工具 Freescale
嵌入式解決方案
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網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)
行車記錄儀
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