曠日持久的中美貿(mào)易戰(zhàn)，終于在2018年將要結束之際出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機。

2018年12月14日， 中共財政部公布的文件稱，從2019年1月1日起至2019年3月31日，中國對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件產(chǎn)品暫停加征25%的關稅。發(fā)布在財政部官網(wǎng)的公告寫道，"為落實兩國元首共識，以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提"，國務院關稅稅則委員會做出了這一決定，涉及211個稅目。

美國總統(tǒng)特朗普在推特上對這一決定表示歡迎，并表示雙方將“可能達成一項廣泛而全面的協(xié)議，也許很快！”

同日晚些時候，美國貿(mào)易代表辦公室在聯(lián)邦公報上正式宣布，將針對中國2000億美元產(chǎn)品加征關稅從10%提高至25%的時間，改為2019年3月2日午夜12時零1分。這是自美中首腦會晤以來，美方首次正式宣布雙方就經(jīng)貿(mào)分歧談判90天的最后截止時間。

盡管90天后的談判結果還很難判斷，但全世界都希望90天的關稅休戰(zhàn)能持續(xù)下去，并樂觀地認為，這場貿(mào)易糾紛很快將會“休戰(zhàn)”。

相關學者稱，中國經(jīng)濟形勢即將反彈的同時，美國經(jīng)濟卻有可能重新降溫。美國目前經(jīng)濟數(shù)字出色的原因是奧巴馬時期打下的基礎加上特朗普政府降低企業(yè)稅等“興奮劑”的作用。但是，這些措施的效果是有時效限制的，屆時，失去了“興奮劑效應”的美國，就會想和中國真正通過談判來解決問題。

國務院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部研究員認為，當前中美貿(mào)易談判在朝著緩和的方向推進，中美雙方都有所行動，但中國首先做出撤銷部分懲罰性關稅措施的決定，率先拿出解決問題的誠意。而美方延遲進一步加征關稅的時限，下一步應有更多舉措，來回應中方取消進口車懲罰關稅釋放的善意。

近期中美貿(mào)談互動

11月1日，中美兩國元首通話，相約在阿根廷二十國集團峰會上會晤。

12月1日，中美元首在阿根廷就中美經(jīng)貿(mào)問題達成共識，停止加征新的關稅。

12月11日，國務院副總理、中美經(jīng)貿(mào)磋商牽頭人劉鶴應約與美國財政部長姆努欽、貿(mào)易代表萊特希澤通電話。

12月13日，中國商務部表示，中美雙方已就農(nóng)產(chǎn)品、能源、汽車等達成了共識，具體細節(jié)將陸續(xù)公布。

12月14日，中國宣布從2019年1月1日起，對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。

同日，美國宣布把總值2000億美元的中國貨品關稅，由10%增至25%的限期延遲至明年3月1日。