中國(guó)有個(gè)計(jì)劃(呃…中國(guó)何時(shí)曾中斷過(guò)推出“國(guó)家計(jì)劃”？)──應(yīng)該說(shuō)最近的中國(guó)官方計(jì)劃目標(biāo)，是掃除那些可能成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)新動(dòng)力引擎之阻礙的任何因素；最新的一個(gè)案例是，中國(guó)政府正打算透過(guò)智能運(yùn)輸系統(tǒng)(intelligent transport system，ITS)的研發(fā)，來(lái)整頓各大城市越來(lái)越擁擠的交通。

 

透過(guò)ITS來(lái)提供運(yùn)輸管理服務(wù)的構(gòu)想并不新鮮，使用者只要用手機(jī)就可以叫出租車(chē)、或是查看最近一班公車(chē)的位置；而中國(guó)的ITS計(jì)劃不同之處，就在于其政府的目標(biāo)是境內(nèi)數(shù)量達(dá)十億的手機(jī)使用者。中國(guó)正在改善智能手機(jī)專(zhuān)用的ITS應(yīng)用程序──該程序能協(xié)助使用者取得火車(chē)、巴士或是飛機(jī)的班次與轉(zhuǎn)乘信息。

 

不久前，中國(guó)的交通運(yùn)輸部公布了一項(xiàng)2012~2020的國(guó)家計(jì)劃，目標(biāo)就是推動(dòng)ITS的開(kāi)發(fā)，并鼓勵(lì)更多的私人投資。中國(guó)各大城市的交通壅塞是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題；有預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)指出，到2020年，中國(guó)境內(nèi)的汽車(chē)數(shù)量將超過(guò)2億輛。

 

HTC陷泥淖？

 

說(shuō)到智能手機(jī)，最近排名全球第四大智能手機(jī)供貨商的臺(tái)灣大廠宏達(dá)電(HTC)公布了第二季財(cái)報(bào)，該公司預(yù)告第三季的銷(xiāo)售額與毛利恐將出現(xiàn)季衰退。

 

HTC的第二季營(yíng)收為新臺(tái)幣910.4億美元(30.4億美元)，與預(yù)期目標(biāo)相符，當(dāng)季的毛利率與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率則分別為27.01%與9%。讓股東們感到不安的是，HTC今年的營(yíng)收數(shù)據(jù)與去年相較，呈現(xiàn)了衰退的趨勢(shì)。

 

與上一季相較，HTC第二季營(yíng)收成長(zhǎng)了34.3%，但與去年同期相較則衰退了26.8%；同時(shí)該公司的毛利率與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也較上一季成長(zhǎng)，但較去年同期衰 退。此外HTC在2012年第二季凈利潤(rùn)為74億新臺(tái)幣(每股8.9元新臺(tái)幣)，雖較上一季增加了60%，但與去年同期相較減少了五成。

 

展望未來(lái)，HTC的前景并不樂(lè)觀；該公司估計(jì)第三季營(yíng)收為700~800億新臺(tái)幣，毛利率與營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率分別為25%與7%。

 

 

 

第二季全球前五大智能手機(jī)供貨商出貨量