泰雷茲集團(tuán)給出的報(bào)價(jià)為每股51歐元，超過(guò)源訊不到一周前給出的每股46歐元的報(bào)價(jià)，但后者遭到金雅拓的拒絕，原因是這份要約“大幅”低估了該公司的價(jià)值。相比而言，泰雷茲集團(tuán)則獲得了金雅拓董事會(huì)的一致支持。源訊則回應(yīng)稱，不再準(zhǔn)備收購(gòu)金雅拓。

泰雷茲已經(jīng)向金雅拓發(fā)起了收購(gòu)要約，希望能夠借助后者在SIM卡市場(chǎng)上的資源和影響力，在數(shù)字加密和生物識(shí)別等安全服務(wù)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

“這是一個(gè)了不起的項(xiàng)目，在數(shù)字領(lǐng)域，金雅拓和泰雷茲就像雙胞胎一樣具有重大的影響力。”泰雷茲首席執(zhí)行官帕特里斯·凱恩（Patrice Caine）表示。

泰雷茲和金雅拓已經(jīng)發(fā)表了一份聯(lián)合聲明，表示此次收購(gòu)的報(bào)價(jià)得到了兩家公司董事會(huì)的一致同意。收購(gòu)協(xié)議規(guī)定泰雷茲旗下數(shù)字業(yè)務(wù)會(huì)與金雅拓合并，業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到35億歐元，在全球數(shù)字安全領(lǐng)域排名前三位。

收購(gòu)?fù)瓿珊?，金雅拓CEO菲利普·瓦里（Philippe Vallee）還將繼續(xù)任職，他表示，該公司看中了泰雷茲集團(tuán)給出的更具吸引力的財(cái)務(wù)要約，但同時(shí)也看好自身戰(zhàn)略的加速發(fā)展，以及交易的整體邏輯。

該交易預(yù)計(jì)在2018年下半年達(dá)成，在交易完成后的第一年將產(chǎn)生非常積極的協(xié)同效應(yīng)，每股收益會(huì)達(dá)到15到20個(gè)百分點(diǎn)。但金雅拓工會(huì)代表Brice Barrier表示，這一收購(gòu)聲明并未提及公司已經(jīng)陷入困境的芯片卡業(yè)務(wù)，他呼吁金雅拓放棄之前一項(xiàng)在法國(guó)本土裁員288人的計(jì)劃。

關(guān)于金雅拓

金雅拓是全球SIM卡和移動(dòng)手機(jī)NFC部件主要制造商，同時(shí)為銀行提供安全交易解決方案，例如EMV芯片卡、支付終端和網(wǎng)上銀行用戶認(rèn)證系統(tǒng)等。此外，該公司也向公共部門銷售身份與訪問(wèn)控制解決方案，例如政府ID文件（如護(hù)照）生物識(shí)別技術(shù)。

除了傳統(tǒng)的SIM卡業(yè)務(wù)之外，金雅拓近年來(lái)還致力于汽車電子業(yè)務(wù)的發(fā)展。面對(duì)快速發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，Gemalto在2010年收購(gòu)了西門子無(wú)線通訊模塊事業(yè)部并成立M2M事業(yè)部，正式切入汽車電子領(lǐng)域。

此前金雅拓在接受國(guó)際電子商情采訪時(shí)表示：在汽車電子領(lǐng)域，金雅拓可以提供現(xiàn)成的解決方案，幫助汽車廠商確保數(shù)字化出行服務(wù)的安全，其中包括：

• 車聯(lián)網(wǎng)：專為應(yīng)對(duì)惡劣的汽車環(huán)境所設(shè)計(jì)，為信息娛樂(lè)/車載通訊服務(wù)提供連接

• 保護(hù)數(shù)據(jù)安全：高度安全的通信協(xié)議，以及證書防篡改保護(hù)

• 管理ID：用戶認(rèn)證和身份證件對(duì)于簡(jiǎn)化出行服務(wù)注冊(cè)和使用至關(guān)重要

• 貨幣化服務(wù)：監(jiān)控服務(wù)使用情況并調(diào)整業(yè)務(wù)模式，以最大限度地提高收入