日前，美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）公布了一項(xiàng)最新研究成果，該成果能夠讓微型無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)更久。

據(jù)了解，由 Vivienne Sze 和 Sertac Karaman 帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)打造了一架只有樂高積木大小的微型無人機(jī)，其能量消耗只有一個(gè)燈泡的千分之一。另外，他們還對(duì)一顆芯片進(jìn)行了改進(jìn)，去年的時(shí)候，該芯片已經(jīng)小到能夠塞進(jìn)“納米無人機(jī)”內(nèi)，而優(yōu)化之后的版本則更小、更強(qiáng)大。

MIT方面表示，借助該芯片，微型無人機(jī)也可以在一些偏遠(yuǎn)、難以企及的地區(qū)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。同時(shí)，該芯片還能夠每秒實(shí)時(shí)處理171幀的攝像頭影像，比大疆精靈3的圖像處理速度快5.7倍。

此外，利用該芯片，微型無人機(jī)還能夠利用慣性來測(cè)量自身處在空間中的什么位置。當(dāng)然，這一芯片不是僅供微型無人機(jī)使用的，諸如小型機(jī)器人等微型設(shè)備都可以成為載體。

航空航天學(xué)副教授、該項(xiàng)目的首席研究員謝塔克•卡拉曼（Sertac Karaman）表示；“在傳統(tǒng)的機(jī)器人技術(shù)中，我們使用現(xiàn)現(xiàn)成計(jì)算機(jī)，并在它們上面部署（狀態(tài)估計(jì)）算法，因?yàn)槲覀兺ǔ２槐負(fù)?dān)心功耗。但在每一個(gè)需要我們縮小低功耗應(yīng)用的項(xiàng)目中，我們必須以一種截然不同的方式考慮編程面臨的挑戰(zhàn)。”

最終，研究人員決定從頭開始構(gòu)建新的芯片。他們找到了一種方法，可以將任何時(shí)間存儲(chǔ)在內(nèi)存中的數(shù)據(jù)量最小化，將芯片的功耗降低到24毫瓦，并將其內(nèi)存大小降低到0.8MB。他們還優(yōu)化了圖像處理的設(shè)計(jì)。

眾所周知，因?yàn)樵O(shè)備體積大小的限制，微型設(shè)備的續(xù)航能力等都是一個(gè)問題。如果續(xù)航問題能夠得到改善，那對(duì)于微型設(shè)備而言就是解決了一個(gè)大問題，再加之導(dǎo)航、圖像處理等能力的優(yōu)化，其應(yīng)用場(chǎng)景將能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)一步的拓寬，譬如救援、勘探等等。

據(jù)悉，研究人員將在本周舉辦的《超大規(guī)模集成電路技術(shù)與電路專題研討會(huì)》（Symposia on VLSI Technology and Circuits）上，與世界頂級(jí)技術(shù)專家們交流和介紹這款芯片。